Weili Sensor biedt een lijn van MAP-sensor - spruitstuk absolute druksensor.
MAP-sensor geeft onmiddellijke informatie over de druk van het verdeelstuk aan de elektronische regeleenheid (ECU) van de motor.
De MAP-sensor leest de hoeveelheid druk of vacuüm (ook wel "motorbelasting" genoemd) in het inlaatspruitstuk, waar buitenlucht in de juiste hoeveelheden wordt verdeeld en naar elke cilinder wordt verdeeld. Deze drukmeting wordt gedeeld met de motorregeleenheid om te bepalen hoeveel brandstof er naar elke cilinder moet worden gevoerd en om het ontstekingstijdstip te bepalen. Wanneer de gasklep wijd open staat en de lucht in het inlaatspruitstuk stroomt (waardoor de druk daalt), geeft de MAP-sensor de motorcomputer het signaal om meer brandstof te sturen. Wanneer de gasklep sluit, stijgt de druk en de metingen van de MAP-sensor vertellen de computer dat hij de hoeveelheid brandstof die in de motor gaat, moet verminderen.
Functies:
1) Temperatuurbereik van -40 tot +125 °C
2) Drukbereik max. 100 kPa
3) PBT+30GF-injectie voor het hele lichaam;
4) Tin gesoldeerd door geautomatiseerde operatie
5) Reactietijd van minder dan 1 ms
